最新 100 件までの伝言を掲示します。
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マイラー [2007年 10月 17日 (水) 23時 37分]
ライフカードを使って足りないANAマイルを 実質無料で買う方法（※誕生月に限る） １．ライフカードは、通常100円で0.4マイルだが、 誕生月に限り、ポイント５倍となるので、100円で２マイルになる。 その制度を利用する。（年会費、移行手数料無料） ２．ライフカードでライフカードＨＰからギフトカードを購入する。 100円で２マイルなので、10万円で2000マイル 50万円で1万マイル!! また、Edyチャージでもポイントが付くので、 Edyにチャージするのも良いかもしれません。 ギフトカードは全国の有名スーパーで利用できるのと、 旅行代理店の日本旅行で使うことができます！ 以上の方法は、誕生月の前後に十分な資金的 余裕がある場合に実行可能です。
やん [2007年 9月 16日 (日) 11時 51分]
はじめまして。 今年中に使わないとマイル失効してしまうため、なんとか今年中に有効利用しないといけません。 ANAマイルがやっと120000マイルたまり、家内とハワイにビジネスで行くぞ！と息巻いていたのですが、空席待ちの嵐・・・。 何でや！と思い色々調べてこのサイトにたどり着き納得させられました(T_T)。 そこで、マイルプロの方々のアドバイスをいただきたいのです。。。 今年中にこのANA120000マイルを有効利用する術を教えてください。 例えば、旅行会社のツアーでエコノミーで予約してそれをアップグレードするとか出来るのでしょうか？ またその場合国内利用もできるのでしょうか？ 私地方に住んでいるので成田までの旅費のことも考えると・・・。 ちなみに今年失効するのは23000マイルです。 良きアドバイスを願いいたします。
AGT [2007年 8月 01日 (水) 16時 18分]
特典航空券、ANAに限らず、これまでとれやすかったJALも取りにくくなりました。 マイレージばらまきのおかげで、特典に交換したい人が増えたのでしょう。週末など、特典航空券だけで何十人も空席待ち、などザラです。 http://www5a.biglobe.ne.jp/~gustav/globalwalker/
はな [2007年 7月 15日 (日) 17時 13分]
UAでマイルを貯めています。マイルを使う欄に 注：「日本～」というのは出発地から成田、関西までの国内線を含みます。と 書いてありますが、UAのHPでは国内線は含まないような書き方のようですが・・・ どちらが正しのでしょうか？
つかえん [2007年 7月 13日 (金) 16時 56分]
幾つかの航空会社でマイルをためています。 最近、マイレージが貯めやすくなったせいかマイレージでの航空券 予約がなかなか上手くいきませんね。 特に最近、ＡＮＡはダメダメですねぇ。 私は、７ヶ月前から予約待ちを続けていますし、友人も半年くらい 予約待ちのまま時間切れで、別途航空券を買って旅行しました。 私も出発予定日まで１ヶ月を切り、さすがに焦ってきました。 ヘビーユーザが優先されるのは仕方ないと思うけど、細々とマイ レージ貯めている人も大切にして欲しいなぁ・・・。 せめて、情報開示をして欲しいモノです。 使いたくても使えないなんていう悩みを持つ人は居ませんか？？
しゃんぶるどっと [2007年 6月 29日 (金) 23時 10分]
８月のお盆の週及びその次の週にかけてJAＬの成田ーパリ便往復のマイレージ席のキャンセル待ちをしています。かなり早く予約したので、その時点では待ちが１０人以下といわれましたが、時期が時期だけにどうかなーと不安です。今日時点何も連絡はありません。この時期にマイレージ席でキャンセル待ちの経験のある方、いらしたら情報頂ければ幸いです。やはり無理でしょうか。
ちゃちゃん [2007年 6月 28日 (木) 5時 54分]
在米のちゃちゃんと申します。 日曜日に出発する夏の旅行のマイレージをどこに貯めるかで大いに悩んでいます。 カナダに行く際の、往路はエアカナダ。それはユナイデットに加算しようかなと思っています。 （これから新規加入です） 復路はデルタなのですが、これをコンチネンタルにするか、ノースウェストにするか。。。 両方ともまだ未加入なのでどちらに加入すべきか決めかねています。 来年には帰国予定なので、日本国内の航空券にも引き換えられることを考えれば ノース・・・（JALに引き換えられます） ノース、コンチのそれぞれの“良い点”など、どんなことでもいいので、みなさんのお話をお聞かせ願えませんか？
ゆん [2007年 5月 20日 (日) 9時 10分]
初めまして。何処に、誰に聞いたらよいのか分からず検索していたら ここに辿り着きました。 昨日マイル会員になっている航空会社から（アメリカ系）子供にマイル明細書が届きました。 その内容を見てビックリ！！ 行ってないはずのマイルが加算されていたのです！！１４０００マイルぐらい。 しかもその旅程期間、我が家は別の場所に旅行中でした(￣▽￣;)!! ラッキーといえばラッキーですが(●￣▽￣●;)ゞぽりぽり この場合 皆さんでしたらどうしますか？ その航空会社に「間違っていますよ」と連絡するか、航空会社が何か言ってくるのを待ちつつ そのままにしているのか、、、 それとも使ってしまうか、、、といっても まだ使う予定はないのですが(^^ゞ 宜しくお願いしますm(__)m
Ans [2007年 5月 12日 (土) 21時 08分]
①残念ながら、お手持ちの口座にためることはできない模様です。 (http://www.china-airlines.co.jp/dfp/df_partner02.html) ②英語ができるのであれば、デルタ航空にためると良いでしょう。 マイルの有効期間内にスカイチームの飛行機を利用すれば、 マイルの有効期間が延長されますので、実質無期限です。 マイルを購入して期間を延長することも可能です。 (http://www.delta.com) ③ベトナム航空はJAL,ANAには対応してません。しかし、ベトナム航空のホーチミン便はＪＡＬとの共同運航便にもなっている場合があるので、（値段は高いかもしれませんが）ＪＡＬ便でチケットを取れば良いかと思います。もし、大韓航空のマイル口座を持っているのであれば、大韓航空にためたほうが便利かと思われますが・・・・ 有効期限もないし。
白井 喜雄 [2007年 4月 05日 (木) 12時 10分]
今月４月１４日成田発のベトナム航空便でホ－チミン経由シェムリアップに旅行します。 この場合、JAL,ANA等のマイレ－ジを利用出来ますか？
マイルためた～い [2007年 4月 02日 (月) 11時 45分]
はじめまして、マイレージをためよう！とがんばっているのに相変わらず？？ 今月チャイナエアラインでハワイへ行くことになったのですがそのマイルをどうしたらいいか困っています。現在 アリタリア ミッレミリア（13,164） JALマイレージバンク（4,082） ANAマイレージクラブ（816） NWAワールドパークス（11,120） ＵＡマイレージプラス（780） とバラバラです。 ① このどれかに加算することはできないのか？ ② 新たにどこかに加入しないとだめなのか（その場合どこがいい）？ よろしくお願いします。
ポイント変換するには？ [2007年 2月 01日 (木) 22時 38分]
ポイントを変換先を調べることができるサイトを発見しました。 http://www.poitan.net/ ＪＡＬ，ＡＮＡのマイルが切れそうな方は一度お試しあれ。
旅行好き [2007年 1月 26日 (金) 4時 16分]
お勧めのゴールドカードを ご存知でしたら教えてください。 セゾンＵＡゴールドカードも検討したのですが、 年会費が高くて躊躇しております。 一応、自分で年会費の安いエアライン系の ゴールドカードを探してみました。 （下記の１と２） １．ＵＦＪ ワンパスＵＦＪゴールドカード（年会費５２５０円） ２．りそな デルタ航空スカイマイルカード（年会費１０，５００円） 年会費が他の航空会社と比較して安いので、 なにかデメリットがあるのでしょうか？ 教えてください。
愛梨 [2006年 12月 13日 (水) 23時 16分]
mimi様 ＞現在ANAのマイルが8,501貯まっていますが、そのうち3,946マイルが今年の12月31日で切れてしまいます。 マイルを移すことはできません。 でも最低交換ラインの10000マイルまであと1500マイルですので12/25くらいまでに羽田～石垣など片道1000マイル以上の区間を75％積算運賃で往復すれば10000マイルを超えますのでEDY10000円やＡＮＡセレクションに交換できます。
mimi [2006年 11月 24日 (金) 13時 59分]
現在ANAのマイルが8,501貯まっていますが、そのうち3,946マイルが今年の12月31日で切れてしまいます。このマイルをどこかに移行して、使えないものでしょうか？せっかく貯めたのにもったいなくて、どなたかお教え頂けましたら助かります。
旅行好き [2006年 11月 09日 (木) 23時 15分]
エラーメッセージを読む限りでは、ＰＩＮ（日本語でいう暗証番号）の入力を 間違えて何度もしてしまったために、デルタ航空の口座がロックされている模様です。 http://honyaku.yahoo.co.jp/url のＵＲＬに www.delta.com と入力して デルタ航空のＨＰをみて対処方法を検討してみてください。
マイル初心者 [2006年 11月 07日 (火) 12時 48分]
デルタ航空のマイルが今年中に期限切れとの連絡をうけ、マイルを使用するために、スカイマイルＨＰからログインしようとしましたがそれができません。ＰＩＮってのを作らなきゃいけないんですよね？ で、その手続きをしてみたんですが、 SkyMiles Account Access Disabled The maximum number of allowable attempts to access this account has been exceeded. For security reasons, online access to this SkyMiles account has now been disabled. という画面に移ってしまい結局ＰＩＮがつくれません。とにかくわからないことだらけでして。。。 なにが問題か、どうすればいいのか、どなたさまか、アドバイスを下さい。
旅行好き [2006年 10月 26日 (木) 23時 35分]
確かにご指摘のとおりです。ビジネスなどで、先進国に出かける機会が多い人は 持っておいたほうが良いでしょう。いちいち旅行保険に入る必要も無く便利です。 ただ、私はあまり出かけないので、脱会しました。 ところで、ベトナム航空の格安航空券で獲得したマイレージですが、 ＫＥ（大韓航空）のスカイパスに無事加算されました。（予約クラスＳ） このＨＰには、スカイパスには加算不可との情報がありましたが・・・・ （ＨＩＳのツアーだったからか？） ベトナム航空（最新のボーイング７７７！）で行ったカンボジアは快適で最高でした。 ご飯はおいしかったし、遺跡も最高でした。もう一度行きたいですし、お勧めです。
愛梨 [2006年 10月 25日 (水) 14時 49分]
↓の方へ ＞ゴールドラウンジが無料で使える！のも確かにメリットですが、 別にそのために年間１万以上払うなら、空港内のカフェで休んだほうが良いと思います。 いいえ、ラウンジに入れるメリットは大きいですよ。 ラウンジでしたら長時間いられますが、カフェは一般のお店ですよね？ ラウンジはドリンクのみ放題ですが、カフェは追加すればその分料金がかかるし一般の店ですから長時間はいられません。 せいぜい20～30分が限界です。 なのでラウンジに入るメリットのほうが断然お得ですよ。
旅行好き [2006年 10月 21日 (土) 0時 33分]
マイルをためてタダで旅行をするために、欲しくもないものを無理に購入したり、 乗りたくもない飛行機会社で旅行しては本末転倒ですよ。 私もマイレージをためるためにひたすらノースウェストで、いきたくもない国に単なる義務感で旅行した時期がありました（笑）これこそ無駄です（一応、楽しかったのですが）。 年に数回、旅行に程度行くか行かないかの人は、ゴールドカードは、費用対効果の面で無駄です。 特典として、ゴールドカードは旅行保険も標準で付帯しますが、実は、救援費用（病院がお粗末な国から先進国への救急移送費用）が入っていません。 やはり、普通の旅行保険にも入らなければなりません。また、もうひとつの特典として、ゴールドラウンジが無料で使える！のも確かにメリットですが、 別にそのために年間１万以上払うなら、空港内のカフェで休んだほうが良いと思います。 空港内のカフェで１万円あったら余裕でおつりがきますよ（笑）
みお [2006年 10月 16日 (月) 22時 56分]
早速教えていただいて有難うございます。 10年分の年会費で、海外旅行に行けますよね。 気づかないものです。とにかくマイルを貯めなきゃと言う 一心で、、 年会費は年払いですので、貯まったマイルを使いつつ、 UAに移行できるように、計画を立てて切り替えてみます。 助かりました。
ＡＮＡカードについて [2006年 10月 16日 (月) 20時 17分]
ＡＮＡよりもＵＡにためたほうが良いでしょう。ただし、既に年会費を数年間納めて、マイレージたまっているのであれば、変えないほうが良いでしょう。そんなに変わりませんから。ゴールドカードの年会費だって１万数千円します。１０年で１０数万円となり、軽く２回はアジア旅行けちゃいます。
みお [2006年 10月 16日 (月) 10時 13分]
迷っているので教えていただければ幸いです。 今、ANA・VISAワイドゴールドカード（マイペイス・リボ払い）で、国内線と買い物などの 支払いなどに使ってマイルを貯めています。入会した時は、翌年から年会費が半額になるということでしたが、今は家族で合わせて3割引くらいになっているようです。海外の旅行先は、行くとしたらフランスになります。カード払いは多いほうだと思います。欲張りですが、もっと有効にマイルを貯めるカードがあれば、切り替えをしたいと思っています。よろしくお願いします。
ノースウェスト航空 [2006年 10月 06日 (金) 22時 20分]
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/nwapr/worldperks/JAPAN500.html なんと国内線で５００マイルたまる。 ＡＮＡ，ＪＡＬ、エア日本、ＪＡＡでもＯＫ。 スペシャルなサービスです。
ベトナム航空について [2006年 10月 05日 (木) 19時 36分]
予約クラスはＳでした。（9/8～9/13日のＨＩＳのアンコール＋ホーチミンツアー６日間） 9/14には東京⇒ホーチミン間のみマイルが加算されてました。それ以外の区間はまだ加算されて無いので、一応、チケットの半券を大韓航空に送りました。
セバスチャン [2006年 9月 25日 (月) 23時 54分]
ベトナム航空予約クラスなんでしたか？日数はどのくらいで加算されましたか？
ベトナム航空について [2006年 9月 19日 (火) 21時 33分]
ベトナム航空に乗りましたが、エコノミークラスであっても、ＫＥのスカイパスに加算することが可能でした。
のぐりん [2006年 7月 24日 (月) 17時 03分]
皆さんこんにちは。 やっぱりネットでお買い物をしてもマイルが貯まった方がいいですよねー。 ここでは、キリンの生茶パンダパペットとか、その他限定商品が沢山あって しかも、買ったらANAマイルが貯まるので、いいですよ！ 以下がリンクです！！ 行ってみてね。マーカーズっていうサイトです！ http://www.ana.co.jp/amc/reference/tameru/netdemomile/gourmet/p1p33o0000000ku4.html パンダかわいいよーー。
太郎 [2006年 7月 07日 (金) 0時 07分]
ご質問にお答えします。アメリカ便を中心に検討されているかた、 入会のみで最大11,000マイルもらえるUA－UCはおいしいと思います。 http://www2.uccard.co.jp/join/mileage/plus.html
ばるばるーん [2006年 6月 22日 (木) 14時 54分]
エアーインディアを年に2度使用する機会があるので マイレージカードを持ちたいと思いましたが、 エアーフランスで加算されるとか、、？？？ よくわからないのですが 実際にどこでどうやって申し込むのでしょうか？？？ どなたかご存知の方、教えて下さいませんか！！！
うさぎ２匹 [2006年 5月 31日 (水) 23時 56分]
オークションで、よく２親等以内という限定譲渡品の「JAL国際線アップグレード券」が出品されています。 第三者が購入して利用する場合、どのように使えばいいのか、わかるかた教えて下さい。 （「窓口で親戚です」とか言えばいいのでしょうか？）
マイラーA子 [2006年 5月 17日 (水) 10時 47分]
こんにちは。 コンチネンタルのワンパスのマイラーです。 フライト後、マイルはどのくらいで加算されるのでしょうか？ 1月に大韓航空、5月にコンチネンタルに乗りましたが、HPでワンパス口座を 確認したところ、どちらも加算されていません。 いつも、チェックインのとき、きちんとカードを提示し、加算してもらっているのに、、、。 なんででしょう？
ｈｉｒｏ [2006年 5月 16日 (火) 1時 34分]
こんにちは。婚約者と一緒に貯まったマイルで特典航空券に変えて、ドイツに行きたい のですが、JALのマイレージ事務局に電話してみたら、まだ結婚の日時が決まっていない と言っているのにも関わらず、式場の予約の控えや婚姻届の控えなどが必要だと言われ ました。正直、ネットで購入すれば、証明書等の提示は無しで購入できると思うのです が。いざ出発の時になって、チェックインの際に必要書類の提示を求められたり、それ が無ければ飛行機に乗れなかったりするのでしょうか？ あと、どうしてもＪＡＬが無理であれば、ＪＡＬのマイルをアジアマイルに変えたり、 他の方法で利用する方法などは無いのでしょうか？
ナツコ [2005年 12月 21日 (水) 12時 23分]
今月の30日から、夫婦でハワイに行くのですが飛行機は往復主にUAです。海外の航空会社の飛行機に乗るのは初めてでして、マイルのこととはよく分からなくて…。現在、JAL カードとANAのマイレ－ジカードだけは持っていて、買い物などでカード使う時もJALカードです。今回UAを乗るなら、どのカードど作ってマイルをためていくのがいいのでしょうか？ちなみに主人も同じです。しかし先日出張で北京に行ったのですがその時はCA(チャイナエアー？）だッタと思うのですが、いったいどれを作っておくとお得なのか教えて下さい。お願いします。
南風 [2005年 12月 12日 (月) 17時 23分]
マキさんへ 申し込方法は各航空会社のホームページに案内が出ています。 何処の会員になったら良いかは、これは絶対アメリカの航空会社！ 大体殆んどの航空会社は提携しているので、日本の会社の便に乗ってもこれにマイルを加算して おくと良いでしょう。 日本の航空会社の会員と違って3年でマイルが消えない事。 （この条件は航空会社によって少し違いますが）提携している日本の会社の国内便のチケットも 取れます。 残念なのは会員になる前のフライトは加算されないでしょう。 アメリカに行った時のノースウエスト、タイのプーケット行きは提携していたユナイテッドに登 録しておけば結構なマイルが溜まっていたのに残念ですね。 でも一応ノースウエスト、ユナイテッドに電話してみた方が良いですよ。
まき [2005年 12月 02日 (金) 22時 28分]
教えてください。 マイルを貯めたほうがよいと聞き、入会をしようと思うのですが、いろいろあってどこにしたらよいのかわかりません。 今回、プーケットに行ってきました。９月にはアメリカに行きました。 搭乗後でも、マイル加算ができると教えてもらったのですが、おすすめの会社を教えてください。 提携会社もありますよね？ プーケットはタイ航空、アメリカはノースウエストでいきました。 うまくマイルを貯めるコツはありますか？ 海外は年に一回は行きます。カードで買い物もよくします。
鹿 [2005年 11月 19日 (土) 0時 40分]
入会日からでしたか。私もよくよく考えれば前回いつ年会費支払ったか 忘れてしまい、来月あたりに請求がくるのかなと考えていたところでした。 アメリカに行く予定がないということですが、セゾンに限らず同じＵＡの ＤＣカードなんかも今ボーナスマイルやっているので、ボーナスマイル獲得 のために入会するだけの価値はあると思いますよ。 前回、ささめさんがおっしゃっていたＵＡのマイレージプラスの入会マイルと たとえばＤＣカードのボーナスマイル５０００マイル（セゾンの場合２５００マイル） を組み合わせた場合、ＤＣカードの年会費用だけで今だと８０００マイル貯まります。 これだと残り７０００マイル貯めるだけで、ＡＮＡの日本国内の無料航空券を 獲得できますし、飛行機に乗らなくてもマイルを獲得できる方法はいろいろと あるのでＪＡＬと合わせてＵＡにもマイル貯めることをオススメします。 実際、私も今年の夏でしたが、ノースウエスト航空がやっていたフライフリー ファスターというキャンペーンで飛行機に一度も乗らないどころか資料請求などで １００００マイル貯まったのでかなり得しました。その後、年会費の安い カードなんかに入会しただけで日本国内線の無料航空券１５０００マイルが貯まり、 あらためて米系航空会社の大盤振る舞いに驚いてしまいましたよ！！ こんな感じで、ささめさんも必ずお得なキャンペーンなどを使うとすぐに 無料航空券に近づけると思うので頑張ってください。 長くなってしまってすみません。
ささめ [2005年 11月 18日 (金) 11時 56分]
問い合わせたところ、入会月からの発生でした☆ お騒がせしてすみません。 素人がばればれでお恥ずかしい＊＞＜＊ もしかしたらJALカードにするかもです。 アメリカに行く予定が無いもので、ちょっと考え中です・・・。 相談しまくったくせに、なんだかすみません。 どちらにせよ、マイルを貯める目標には変わりはありません。 がんばりましょう＾＾ノ
ささめ [2005年 11月 17日 (木) 23時 31分]
鹿さん 私もゴールドは未知の世界です＾＾； でも、エリート会員とともに目標としてがんばります！！ さらに気になったのですが、年会費は１月～１２月の期間でしょうか。 そうなると、１２月に入会すると１ヶ月分でも年会費が発生するのではと ちょっと気になりました＞＜
鹿 [2005年 11月 16日 (水) 19時 25分]
ささめさん、いろいろとありがとうございます。 加算率の件はこちらの明らかなミスで、加算率５０％と明記されていたにもかか わらず、よく確認しないまま加算してしまい帰ってきて気づきガッカリ・・・ 無料航空券が手に入ると思ってただけに、その時のショックは大きかったですよ。 こんなこともあって、ささめさんのポイントがなかなかつかなくて ハラハラする気持ちよくわかります。気になって何度もホームページをチェックしてしまうんですよね（笑） それにしても、恥ずかしげもなくジュース一本でもカード払いをされるささめさん 尊敬してしまいます。私も見習って、１マイルも無駄にしない勢いで頑張ってみます。 質問してもらい大変恐縮なのですが、私の一般カードいまのところ当分ゴールドに 変わる予定ないんです。未知の世界のもので・・・質問に答えることができず申し訳 ありません。 お互い無料航空券目指して頑張りましょう
ささめ [2005年 11月 13日 (日) 20時 55分]
あっ。もうひとつ気になりました。 ＵＡセゾンのゴールドは空港ラウンジは使用できないのでしょうか。 ＪＣＢですと使用可能ですよね。
ささめ [2005年 11月 13日 (日) 20時 41分]
１００％もらえるはずの加算率が半分だった際は、問い合わせれば貰えるものではないでしょうか。 加算されていなくて事後登録することは有り得ますよね。 私は約２ヶ月前にマイレージプラスに入会し、まだキャンペーンのポイントがついていなくてはらはらしています＾＾； マイルを意識してどうするかについては、やはりなるべくカード払いですよね！！ 私は今までポイントが貯まる（マイルではない）カードでしたので、何でもカード払いしてました。 それこそジュース１本でも恥ずかしげもなくカード払い。 ＵＡセゾンは１０００円からなので、なるべくまとめ買いするように心がけようかな～というところです。 逆に買い過ぎないようにしなければいけませんね。 セゾンのＨＰは私もよく見てみました。 そこで新たな疑問なのですが、一般カードからゴールドにした場合、今回のような 入会ポイントは貰えるのでしょうか（ゴールド入会として）。 いずれはゴールドを目指したいので気になりました。
鹿 [2005年 11月 13日 (日) 1時 20分]
返事遅くなってしまい申し訳ありません。 マイレージのことは難しくて、私もまだ理解できないことが多いんですよね。 加算してはみたものの、加算率が半分だったりした時はガッカリします・・・ セゾンのホームページでポイントを確認してみたところ、セゾンのポイントは 対象外のカードになっていたので、ＵＡセゾンを利用する場合はＵＡのマイレージ のみの加算みたいですね。 それにしても、ポイント４倍とはセゾンさん太っ腹ですね。しかも、明細書と一緒に 届く旅行パンフレットがあるんですが、それに載っている航空券が時々驚く安さの ものがあるので要チェックですよ。 セゾンカードを使うようになり注意していることと言えば、できる限りカードで支払い 少しのマイルも無駄にしないようにしてます。日本ではまだ現金を使う人が多くて、 カードを出すのをためらってしまいますけど、海外（特にアメリカ）ではジュース 一本でもカードで支払ってます（笑）お陰で財布の中には数十ドル程度しか現金 入ってません。金出せ！なんて言われたら、あまりの少なさに逆に痛い目にあいそう な気もしますが・・・ ささめさんのマイルを貯めるにあたり何か心がけていることなどありましたら 教えてください。長くなってしまってすみません。
ささめ [2005年 11月 11日 (金) 11時 59分]
ありがとうございます。 やはりお得がいちばんですよね＾＾♪ これからマイレージ獲得のため、アドバイスよろしくお願い致します。 ところでセゾンから航空券も買うことができるようですね。 ポイント４倍と書いてありますが、これはセゾンのポイントであって マイレージとは関係ないのでしょうか。 (セゾン永久ポイントはUAカードの人は貯められないと伺いました) 鹿さんはセゾンカードとのことですが、普段から何か 意識していらっしゃいますでしょうか。
鹿 [2005年 11月 10日 (木) 13時 18分]
こんにちは。掲示板確認してみるとちょうど書き込みされたばかりでした！ カードの切り替えは今までやったことがないでの詳しいことはわかりませんが、 注意事項に切り替え時のボーナスマイルは対象外とあったので 可能なのではないでしょうか。 現在のボーナスマイルはマスターに限られているので、まず初めにマスターに入会し ボーナスマイルを確実にゲットした後、もし不便でしたらビザに切り替えたほうが いいと思います。 数ヶ月前、友人から同じような質問をされたのでセゾンカードをすすめました。 しかし、マスターだけが対象とは知らずにビザをすすめてしまい大失敗・・・ ボーナスマイルが加算されないことを伝えたところ、他のクレジット付きマイレージ カードよりマイルが貯まることに満足していて一安心しましたよ！ それに、ユナイテッドのマイレージカードは有効期限が３年間で一度でも加算 するとさらに３年延長されたり、ＡＮＡの国内線でも加算されることを考えると とてもお得ですよ。
ささめ [2005年 11月 10日 (木) 12時 26分]
鹿さん、ありがとうございます。 そうなんですよね。海外でのＪＣＢバックアップは捨てがたいものがあります。 鹿さんのアドバイス通り２枚持ちは良さそうですね！！ セゾンマスターカードキャンペーンは１２月末なので 申し込みしちゃおうかと思います。 もちろん、マイルアップもつけて♪ いつかゴールドが持ちたくなった場合にも、 セゾンのほうが年会費が安いのも魅力ですよね。 もし、今後マスターよりビザにしておけばよかった～と思った場合 切り替えは可能でしょうか。 さらなる質問すみません。
鹿 [2005年 11月 10日 (木) 2時 12分]
ささめさん、こんばんは。 私はマイルアップをしてＵＡセゾンカードを使用していますが、年会費５千円プラスで１０００円１５マイルはとてもお得ですし、予想以上にマイルが早く貯まるのを実感しているのでオススメです。 しかし、ＪＣＢカードの海外でのフォローは私も捨てがたいので、年会費無料のＪＣＢカードにも入会し海外に行くときはいつもＪＣＢカードとセゾンカード２枚持っていきます。もちろん支払いなどはすべてセゾンカードで済ませ、ＪＣＢカードは何かトラブルがあった時のためですけど・・・ もしどちらか一枚だけ選ばれるのであれば、まだＪＣＢが海外では十分に普及してないことを考えるとセゾンカードのマスターがいいのではないでしょうか。
ささめ [2005年 11月 09日 (水) 19時 05分]
ＵＡカードについて質問です。 今キャンペーンをしているので、クレジットを付けようと考えているのですが セゾンかＪＣＢで迷っています。 セゾンだとマイルアップができてお得ですよね。 ＪＣＢだと一般カードになりますが初年度半額です。 ＪＣＢは日本発のカード会社なので気になります。 ラウンジ等使えて海外でのフォローもありますよね。 セゾンはビザかマスター（キャンペーンはマスターのみ）なので海外で不便はなさそうです。 皆様はどうした条件でお選びになっていらっしゃいますか？ 知識不足で申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。
norip [2005年 10月 14日 (金) 12時 42分]
ベトナムへ12月に行きます。行きがＪＡＬ，帰国便がベトナム航空のよていです。 マイレージは、ベトナム航空は2003年12月依頼利用していないので、年末で期限切れとなります。12月利用すると期限は延期されるのでしょうか？それとも、あまた新たに始まるのでしょうか？
初心者マイラー [2005年 10月 10日 (月) 10時 12分]
JALカードCLUB-Aを持っていて、今回、クリスタルからサファイアの上級会員になれそうなとってきました。現在搭乗回数50回15,000 FLY ONポイント以上となりました。サファイアカードは、達成月の翌々月に発行されるとありますが、JALグローバルクラブ」の入会資格も達成となるので今すぐに手続きを行いたくて、どうすれば、早くJALグローバルクラブのカードが取得できるか、どなたか教えてもらえませんか？よろしくお願い致します。
シマ [2005年 9月 25日 (日) 12時 11分]
ANAのマイレージがたまっています。 （２親等ではないのですが）知り合いに国内線チケットを どうしても譲りたいのです。 どのようにすれば２親等までの決まりの抜け道がありますか？
ログログ [2005年 8月 22日 (月) 7時 24分]
はじめまして。おしえてください。 UAのマイルを貯めてます。今年はプーケットに特典旅行しました。（TGを利用） 次回は、航空券は購入して、マイルでアップグレードしたいと思っています。 たとえば、SQの航空券を購入して、UAのマイルでアップグレードはできるのでしょうか？ もし、可能なら、出発希望日の何ヶ月前から予約できますか？ アップグレードするには、あらかじめ、航空券を持っていないとできませんか？ 航空券購入と同時にアップグレードの予約もできますか？ 初歩的な質問ばかりですみません。よろしくお願いします。
洋子 [2005年 8月 13日 (火) 22時 04分]
コンチネンタル航空のワンパス・マイルがようやく貯まったので、ケアンズかバリあたりに行こうかなと思っています。 ところで、「コンチの場合は、希望する日のサービスチケットがなかなか取りずらい」との噂を耳にするのですが、本当でしょうか？ ハイシーズンを避ければ、大丈夫なのでしょうか？ どなたか、ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。 よろしくお願いします。
ANAのマイルで韓国に行こうと思っていますが、いこうとしている日は満席です。 日を改めるしかないでしょうか？
デルタ航空のマイルを25000マイル持っています。有効期限が今年いっぱいなので、有効な使い方を教えていただけますか？ 一応NW・CO・KEが利用できるみたいです。出発地は成田からとなります。 （たとえばスカイチームの大韓航空利用でモンゴルへ行く等）
WIN [2005年 7月 12日 (火) 21時 10分]
UAで年末ハワイ行きを狙っているのですが、年末年始は セーバーだとほぼ予約不可能なのでしょうか？331日前 から予約できるということで、冬にちょうどその331日前の 日にきっちりインターネットで予約にチャレンジしましたが、 既に取れませんでした。2チャンネルの口コミには席を確保する 裏業みたいのがあるらしいのです。（英語サイトのスペシャル サイトを見て、車椅子がどうのと、今一意味が分かりません・・・） まだマイレージで予約したことのない素人の私に、どなたか その裏技とやらを教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします！
とっくん さんへ [2005年 7月 12日 (火) 0時 19分]
こんにちは。 婚約者の方といっしょに利用したいということなら問題ないと思いますので、JALのマイレージ事務局に正直に聞いてみるのが良いと思います。 万がいちダメといわれたときは、厳密には規則違反ですが、（義理の）姉または妹といえばだいじょうぶと思います。 この2親等ルールはあまり厳格には適用されていません。 というのも、誰でも自由に利用可とするとマイレージ（で発券した航空券）を売買する人がでてくるので、それを防止するのが 本来の目的と考えられるからです。
とっくん [2005年 7月 04日 (月) 0時 14分]
皆さま、はじめまして。 マイレージのことで少し教えてください。ＪＡＬのマイレージが30,000マイルたまっています。先日婚約をした彼女と韓国に行きたいのですが、２親等以内という規則からは逸脱してしまいます。何か良い方法は無いのでしょうか？
アジアマイルの浪費の仕方 [2005年 6月 14日 (火) 19時 37分]
フライト・シミュレーターに乗ってみては？ http://www.asiamiles.com/jp マイルは、お友達やご家族を特典交換グループメンバーに指名することも出来ますし、 JAL国内線や国内ホテルも特典交換できるので、日帰りからの旅行も可能でしょう。 マイル期限内に航空券発券、特典交換はしなければなりませんが、 旅行等の予約は、期限はありますがその先でも可能です。 まずは、PINをHPから請求しましょう。
ちいまま [2005年 6月 10日 (金) 21時 00分]
マイルで旅行したことのない初心者です。 ぜひ教えてください。 アジアマイルの期限が8月末で切れると手紙を受け取りどうしたものか悩んでいます。 家族旅行でためたのですが、この時期旅行できるのは一人だけです。 両親と使うことも出来るのでしょうか。 手数料を払うと期限延長も可能のようですが、ホームページで調べたフリーダイヤルはなぜかつながらず、会員のページに必要なパスワードは記憶になく、その旨送信してもなしのつぶてです。日だけが過ぎてあせっていたときにこの掲示板を見つけました。 高度な内容ばかりのところに初歩的な質問で恐縮ですがどうぞよろしくお願いします。
表山 [2005年 6月 08日 (水) 21時 01分]
JAL特典予約デスクに9:30少し前から予約を取るために電話をしているのですが つながりません。9:29何十秒位に電話したらよいのかアドバイス宜しくお願い します。
特典航空券のキャンセル待ち [2005年 6月 06日 (月) 11時 21分]
はじめまして。 特典航空券のキャンセル待ちをしてるのですが、最終的に取れなかった方っていますか？ また、キャンセル待ちで取れた方はどのくらいのタイミングで連絡が来たのでしょうか？ １週間前に開放になることがある、と聞いたのですが・・ 自分の状況としては、 ①６月１８日出発、６月２５日現地出発 ②第一希望 ビジネス 第二希望 エコノミー ③ＪＧＣ会員 なのですが・・・ 友人と行く予定（その人は悟空で購入済）なので心配になってきました・・・
ぴこさ [2005年 5月 25日 (水) 18時 02分]
初めまして。 マイルのプロの方々に質問なのですが、今回デルタのPEXでビジネスにアップグレードの予定なのですが、往路キャンセル待ちで復路が確保というふうに言われました。 （通常購入でしたらもちろん空いているそうです） ビジネスを購入できるだけのマイルはたまっていないので、この方法で購入しようかと考えているのですが、９月のさほど混んでいない（と思われる）便（バッファロー）なのですがアップグレードできる確率というのはどれくらいのものなのでしょうか。 腰に持病があるためもし取れなかった場合エコノミーでは乗れないので・・ PEXで購入している場合空港で現金ではアップグレードできるものなのでしょうか。 どうぞよろしくお願いします。
ぴこさ [2005年 5月 25日 (水) 18時 01分]
初めまして。 マイルのプロの方々に質問なのですが、今回デルタのPEXでビジネスにアップグレードの予定なのですが、往路キャンセル待ちで復路が確保というふうに言われました。 （通常購入でしたらもちろん空いているそうです） ビジネスを購入できるだけのマイルはたまっていないので、この方法で購入しようかと考えているのですが、９月のさほど混んでいない（と思われる）便（バッファロー）なのですがアップグレードできる確率というのはどれくらいのものなのでしょうか。 腰に持病があるためもし取れなかった場合エコノミーでは乗れないので・・ PEXで購入している場合空港で現金ではアップグレードできるものなのでしょうか。 どうぞよろしくお願いします。
とも [2005年 5月 21日 (土) 19時 29分]
キャセイパシフィックでロンドンに行こうと思っているのですが、 どこのマイレージプログラムに入るのがいいのでしょうか？ そんなに飛行機を利用することがないです。 ちなみに今は、JALのマイレージバンクに入ってます。 もうすぐマイルの期限が切れてしまいます。 どうぞ教えてください。
はなちゃん [2005年 5月 19日 (木) 15時 08分]
ままりんさん、ありがとうございました。 マイレージを漠然と貯めていても、使っていない人って結構いると思います。 ヨーロッパ方面はビジネスでさえお高いし、１３時間もエコノミーはちょっと辛いです。 ルフトハンザは、確かにUAと提携してますよね。そういう手もあるのか・・・ 勉強になりました。
ままりん [2005年 5月 18日 (水) 15時 11分]
ヨーロッパに行く時にはルフトハンザの航空券からユナイテットで アップグレードできます。先にルフトに確認して、ユナイテットに電話し アップグレードできますよ、 まずはルフトハンザのアップグレードできるチケットを購入 その便にでアップグレード出来る席が空いているか確認 それからユナイテットに連絡して、手続きします。 ３週間ぐらいは時間がかかるかもしれないのでお早く 急ぐ人は２５ドル？忘れましたが。。くらい払うと、急いで手続きしてくれますよ
はなちゃん [2005年 5月 16日 (月) 15時 10分]
ハワイに毎年UAを使ってFCで行っています。貯めるには貯めていて、ヨーロッパへ行くときにグレードアップしたいのですが、やはり米国を経由しないといけないのでしょうか？UAの方に聞くと良いのでしょうが、ご存知の方がいらしたら教えてください。
かりん [2005年 5月 10日 (火) 18時 30分]
やんかんさん、ご回答ありがとうございます。 デルタのファースト、うらやましいです。 私はどこのファーストにも乗ったことがありませんが、 エールフランスの力を信じて、アリタリアにも トライしてみます。ありがとうございました！
やんかん [2005年 5月 10日 (火) 12時 57分]
私は、エールフランス フリ－クエンプラスの普通会員ですが 昨年スカイチ－ム特典でＮＲＴ-ＣＤＧ-ＪＦＫ＝ＥＲＷ-ＡＴＬ-ＮＲＴ で行った時、ＥＲＷで予約を消されてしまい、ＡＴＬでオバーになってしまい デルタにファーストに格上げしてもらいました。スカイチ－ムはエールフランス が幅をきかせているように感じました。
かりん [2005年 5月 10日 (火) 0時 17分]
こんにちは。 私はエールフランスのブルー会員（中級会員）ですが、 同じスカイチームのアリタリアに搭乗する時、 オーバーブッキング時のアップグレードの優先順位に入れて もらえるでしょうか？ それとも、やはり自社のマイル会員の方が上なのでしょうか？？ 毎回エールフランスを利用したので、気分を変えて アリタリアかＫＬＭを使いたいなと思ってますが、 エアフラではけっこういい確率でＵＧしてもらってるので、 同じアライアンスのほかの航空会社だと、どうなるのかなぁと思いまして。 詳しい方、どうかご教授ください。
マイレッジ(＾＾) [2005年 5月 08日 (日) 17時 01分]
現在、シンガポールエアのマイレージカードを 持っていまして、私はスターアライアンスは、 これからもこのカードにと思っていたのですが、 あまり利用数が多くない私ですので、有効期限が あるとたまらないと思うのですが、 ＵＡのマイレージは有効期限がないそうなので そちらをスターアライアンス用にしようかなと考えているのですが、 今、ＳＱの方にたまっているマイルをＵＡに換算(移行)する ことは可能なんですかね？？ 親切な方、よろしくお願いいたします。
ゴーゴ [2005年 4月 30日 (土) 14時 50分]
ターチさん ＜復路のビジネスシートは満席とのことでした。往路のビジネスはまだ空席がある＞ とのことですがこれは、XC（セーバー特典Cクラス、例えばアジア内3万ﾏｲﾙでビジネス）の状況でしたら、ラッキーなほうです。Cクラスは、エアラインとしては、できるだけ有償客を獲得したいわけで、XCは直前便にOKがでても、なかなか先の日にはOKでないのが通例ですので、こういう状況になりやすいものです。 また、直前でもXCやXFはOKが簡単に出るわけではありません。 まず、１特典でXCとXYを組み合わせることは出来ません。電話しても同じです。 以下は、主にセーバー特典を前提にしての話です。 どうしてもOKで発券したいなら、XCとXY、それぞれ１往復、つまり２特典を発券する、例えばアジア内なら、あわせて３＋２＝５万マイル、という手しかないです。または、倍のマイルを払って、ビジネスをスタンダード特典で派遣するかですが、例えばアジア内６万マイルは、もったいない感じですね。 でも、往路XCがOKなら、帰路XCはずっと先のOKが出る日で発券してしまい、取りたい日でXCのキャンセル待ちをいれ、前日までOKが出なくても、 最終的には空港でXCでスタンバイ、だめなら、マイルの返却はありませんが、XYにダウングレードでスタンバイという手ですね。特典券のスタンバイは、発券さえしてあれば可能です。なお、最近、UAは当日便の特典発券が出来なくなったようです。 キャンセル待ち、スタンバイでも、超ピークでなければ、最悪でもXYには最終的には乗れるはずですが、それで行くかどうかの判断です。 この作戦がイヤなら、取れるXYか、スタンダード特典で確定するしかないでしょう。 なお、電話またはカウンター発券は、１５ドル費用が加算されますが、ネット発券（Eチケット）してからの、 変更、キャンセル待ちは、UAアワードであれば、発券後１年の有効期限内なら、電話でお願いしても追加費用は掛かりません。
ターチ [2005年 4月 27日 (水) 20時 38分]
いつも参考にさせて頂いております。 どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらご教授いただきたいことがあり、こちらに投稿しました。 この度、ユナイテッド航空のマイレージがある程度貯まったので、今回初めて特典旅行をしようと計画中です。 せっかくなのでビジネスシートを予約しようと思い、オンラインでの発券をしようとしましたが、復路のビジネスシートは満席とのことでした。 往路のビジネスはまだ空席があるようなのですが、この場合、往路ビジネス・復路エコノミーというような発券はできるのでしょうか。 私なりにユナイテッド航空のホームページ内を探したのですが、オンライン上では往路・復路ともに同じクラスの席の予約しかできないようなのです。 こういったケースの場合、オンライン上での予約ではなく、電話での予約になってしまうのでしょうか。
GAM [2005年 4月 20日 (水) 9時 57分]
不快感を覚える人がいても困りますので、 若干フォローします。 利用はどうあれ、今回の改定でANAのアップグレード券の価値が下がり、 （一部の人にとってかもしれませんが）サービスダウンであるのは 事実です。何の価値もない紙くず同然になったと感じる人もいる でしょう。常にノーマルYやノーマルCを使う人が多数派とは 思えません。しかもままりんさんの言うようにＮＨのPEXよりも ＲＧ、ＯＺの格安ビジネスのほうが安いのも事実です。 経費でノーマルＹやＣの航空券を当然のように買える人、 どんなに高くてもＮＨ以外乗りたくないという人ならともかく、 費用対効果を考えればPEX＋アップグレード券よりも ＯＺ、ＲＧの格安ビジネスが安くてマイルもたくさん貯まる、 というままりんさんの情報は確かに有益です。 確かに言い方に乱暴な点があったとは 思いますし、ＮＨ関係者の方には不愉快に思われた人も いるかもしれませんが。 >ANAは、～略～収益率の低い使い方を締め出したかったのでは これがまさにNHの本音でしょう。 今までが太っ腹（というか無頓着）過ぎたという見方も 出来ますが。 ＞私は普段ビジネスですので こういった書き方は、自分にとってはたとえ無意識のものであっても 不快感を覚える人がいることがあります。 せめて「普段ビジネスを利用する人にとっては」くらいにとどめて おいたほうが無難でしょう。 「能ある鷹は爪を隠す」というではありませんか。
> ままりん様 [2005年 4月 20日 (水) 1時 20分]
> 従ってアップグレード券は紙くず同様 私は普段ビジネスですので、かわらずファーストにアップグレードできるので、 何も困らないのですが。 ANAは、ままりん様のような収益率の低い使い方を締め出したかったのでは、ないでしょうか。
ままりん [2005年 4月 14日 (木) 13時 57分]
ANASFC、毎年5万マイルプラチナポイント獲得に頑張ってきましたが 4月からアップグレード券はゲット早割りで使えなくなり ハードルが高くなりました。 アシアナ、ブアリグのＣクラスのほうが アメリカ、ヨーロッパ各地に安くいけるようになってしまいました。 全日空も何を考えてハードル上げたのか？？ アップグレード券使ってアメリカ、ヨーロッパに行くより スタアラのアシアナ、ブアリグのCクラスのほうがマイルも多く付くし 従ってアップグレード券は紙くず同様
ヘレンです。 [2005年 3月 31日 (木) 22時 30分]
初の特典航空券の旅ができそうなヘレンです。 すばるさんへ。 私もＳＱです。 今、オンライン上で予約すれば１５％引き。 ２５０００マイルずつで香港とか行けるはずだよ。 １度ＳＱに連絡することをおすすめします。 日本語でもちゃんと対応してくれますから。
まっくす [2005年 3月 29日 (火) 0時 55分]
はじめまして。マイレージのことを調べていてたどり着きました。有用な情報ありがとうございます。早速ですが、ご相談させてください。 エリート会員になるのはUAとNWとどちらがいいのか！！ ということで悩んでいます。 まず私の前提条件からいいますと、 ・以前米国出張などでAAを利用していて、ゴールドになっていたことがあります。あまり恩恵にあずかれませんでした。今は普通会員ですが、マイルはそれなりにあります。 ・UAのクレジットカードを使っているので、恒常的にマイルがたまります。今10万マイルくらいです。 ・先日米国へ行くのに、UA、AAともいっぱいで仕方なくNWを利用。スカイチームなんていうのに出会いました。 さてさて、今年の実績というと、 ・UA バンコク往復 5500マイル ・NW オーランド往復 15000マイル つまり今年のエリート資格に参入される分です。 で、これから米国に2,3回は行くはずなので、UAorNWのどちらで上級資格にするか迷っています。AAはアジア便がないので、しばらくオヤスミです。（エコノミーが快適で気に入っているのですが。。） ざっと調べたところ、 NWの利点は、 ・最上級ステータス（１K？）に届きやすい。（75000マイル？） ・アジア便が充実 ・コンチやデルタなどで急な米国便でもマイルがたまりやすい ・格安航空券がUAより安い ・UAより上級会員の数（少なくとも日本人は）が少ない？？ ・ファーストがない便ではCクラスの席が多い？ などなど UAは、 ・プレミアエコノミーで快適（もしとれれば）。777も結構飛んでいる ・SQやTG、ANAなどアジア便の提携先が多い などでしょうか。単純に考えるとNWも悪くなさそうですが、どうも747での 長時間エコノミーの不快的さが気になります。。マイルだけだとどちらもためれば いいのでしょうが、エリート資格となると、やっぱりプレミアエグゼクティブくらい とらないと恩恵も少ないでしょうし、どちらかに集中したいのですが・・・ んー、悩みが尽きません。 UAだと会員数も多いから無料アップグレードみたいな恩恵も少ないんでしょうかねぇ。この眼に見えない恩恵の確率というのは気になります。 NWにもプレミアエコノミーみたいなものがあれば、NWかなあとも思います。 ちなみに、プレミア資格っていうのは、翌年から有効なんでしょうか？それとも、 たとえば、夏までに25000マイル取得したらその日から有効なんでしょうか。 それにしても、この4月からのJAL、ANAといい、マイレージの重荷のせいで、 年々マイルの利用が難しくなってきていませんか？昔は、乗るたびに マイレージアカウントは？と聞かれ、特典旅行も簡単にできた気がしますが、 なんだか制限が多すぎて素人には全く意味不明なものもありますね。。 搭乗のときも、マイレージは？と聞かれなくなりましたし。 長々とすみません。お時間ありましたらご意見お聞かせください。 まっくす
pozo [2005年 3月 21日 (月) 22時 33分]
connoisseur 様 アドバイスありがとうございました。 私はもちろん日本在住です。 結局、ＣＸ⇒アジアマイル（一発で15000マイル超行くので1回で使い切りのつもり） ＳＡ⇒ボイジャーにしました。 ＳＡのスタアラ加盟はもうちょっと先なので、 ＵＡはまだ提携してないようです。 スタアラ加盟を見越して僕のスタアラのカードは、 日本ではかなりマイナーと思われるＳＡで貯めることにしました（笑） ＬＨ，ＳＫやＴＧといったスタアラ系に加え、 ＤＬやＶＳといったところも貯められるので、面白いかな、と。 また、何かありましたらお願いいたします。
connoisseur [2005年 3月 20日 (日) 11時 40分]
pozo様 日本在住会員という前提でお話しします。 私だったら、ＣＸ搭乗分はアジアマイルに加算します。 今回の予定されている旅行（ＮＲＴ－ＨＫＧ－ＪＮＢ往復）で 約１万８千マイル貯まります。１万５千マイルを使ってＪＬの 国内線往復（片道６００マイル以内の旅程）が発券できます。 またホテル特典にも交換できたます。 アジアマイルの利点は、片道５０００マイル以内のビジネスクラス 往復が６万マイルで発券できるということでしょうか。（例： ＡＹの東京・大阪～ヘルシンキ） しかしメインがＪＬとＮＷということなので、マイルの有効期限内に ここまで貯めることができるかどうか・・・。 ＳＡ搭乗分は、ボイジャーでも良いかと思いますが（２００６年に スタアラ加盟予定）、特典予約・発券の手間等を考えたら、他の スターアライアンス系のプログラム（マイルズ＆モア、ユーロボーナス、 ロイヤルオーキッドプラス、スマイルズ、マイレージプラス）に加算するのが 賢明ではないでしょうか。有効期限の無く、格安航空券でも ほぼ１００％貯まるＵＡマイレージプラスがお勧めです。 ボイジャーは入会ボーナスマイル（２５００マイル）があるので、 今回の約２８００マイル（ＪＮＢ－ＶＦＡ－ＪＮＢ－ＣＰＴ－ＪＮＢ）を加算後、 ５０００マイルをヒルトンポイントへ移行（１万ポイント）するというのも 良いかもしれませんね。
pozo [2005年 3月 18日 (金) 1時 42分]
はじめまして。 私もある程度マイルについては知識があるつもりなのですが、今、かなり迷っておりまして、マイラー上級者の先輩の皆様にご教示願いたく書かせていただいております。 ちなみに私は基本はＪＬ，ＮＷで貯めております。 今度のＧＷで ＴＹＯ⇒（ＨＫＧ⇒）ＪＮＢ⇒ＶＦＡ⇒ＪＮＢ⇒ＣＰＴ⇒ＪＮＢ⇒（ＨＫＧ⇒）ＴＹＯと旅してきます。かなり込み合っているということで、今回は次のような航空会社となりました。ＴＹＯ⇔ＪＮＢはＣＸ（予約クラス「Ｋ」）、ＶＦＡ⇔ＪＮＢ⇔ＣＰＴはＳＡ（予約クラス「Ｓ」またはＰＥＸ）を利用します。 さて問題です。 Ｑ１・あなたなら、どのマイレージでためるのが一番得策だと思いますか？ Ｑ２・アジアマイル（ＣＸ）、ボイジャー（ＳＡ）について、それぞれいいところとダメなところを教えてください。（何せ予約クラス「Ｋ」がネックなもので） 大変恐縮な質問ではありますが、上級者の方ならきっといいアドバイスを伺えると思いまして書き込みました。何卒よろしくお願いいたします。
sato [2005年 3月 14日 (月) 1時 54分]
今現在アメリカのポートランドに住んでいるのですが マイルが２０６８１ありますが これで日本成田にかえれるのでしょうか？すいません何もわからないもので。。。
うさぎ [2005年 3月 12日 (土) 19時 41分]
信長さんへ アエロプランに貯められたらいかかでしょうか。。。 アエロプランだと日本ーシンガポール、バンコクのビジネスクラスの特典航空券が 3万マイルで獲得できるらしいですよ。 正規条件付割引とは格安航空券のことでしょうか。（よく知らなくてすいません） 格安だとANAは半分になっていますので、ユナイテッドを選ばれたほうがいいと思います。
すばる [2005年 3月 12日 (土) 14時 05分]
SQのマイルが46000貯まったので、夫婦で使いたいと考えています。 スタアラのANA便ですと、最低でも一人分25000マイルないとどこにも行けないようで 46000では足りません。 有効期限も近く、何とかこのマイルを2人で使い切りたいのですが、 良いプランはないでしょうか？ 日本発着で2人で46000マイルで行けるところはないのでしょうか？ ご教示ください。
すばる [2005年 3月 12日 (土) 14時 05分]
SQのマイルが46000貯まったので、夫婦で使いたいと考えています。 スタアラのANA便ですと、最低でも一人分25000マイルないとどこにも行けないようで 46000では足りません。 有効期限も近く、何とかこのマイルを2人で使い切りたいのですが、 良いプランはないでしょうか？ 日本発着で2人で46000マイルで行けるところはないのでしょうか？ ご教示ください。
信長 [2005年 3月 10日 (木) 22時 40分]
今夏、成田～ワシントンDCのフライトを予定してます。 全日空かユナイテッドか迷っています。ともに航空会社の正規条件付割引航空券です。マイレージも全日空かユナイテッド。どちらの方がためやすいのか？また利便性は？ 教えてください。 なお、エアカナダのマイレージが10,000マイルあるのですが、今回の旅行では考えないほうがいいでしょうか？日本国内やアジアじゃ使い勝手悪そうなんですが…
エールフランス [2005年 3月 10日 (木) 17時 07分]
はじめまして。 エールフランスのマイレージキャンペーンで、 昨年、一昨年と、「1人分のパリ往復アフェールのマイルで、2人分取れる」というシーズナルキャンペーンがあったと思うのですが、その時期っていつだったか覚えていらっしゃる方いましたら、教えてください。宜しくお願い致します。
ピロピロ [2005年 2月 07日 (月) 21時 21分]
ＨＩＯさんへ エールフランスが必要マイルが多めなら、NORTHWEST＆KLMのワ－ルドパークスでもいいのではないでしょか？ 国内がＪＡＬ便利用で15000mileです。アリタリア航空のプログラムも国内線は１５０００mile均一だったと思います 提携クレジットなら大体どこのあるような気がします
たさ [2005年 2月 06日 (日) 19時 07分]
エアーカリン航空でニューカレドニアに言ってきました。 ＪＡＬでマイレージ登録できると聞いたのですが どうすればよいのか教えてください。
とむそーや [2005年 2月 02日 (水) 20時 41分]
はじめまして チャイナエアラインのマイル デルタ航空のマイルにカウント出来るのでしょうか 提携しているようですが デルタのホームページ英語でよくわかりません 誰か教えてください
H I O [2005年 1月 30日 (日) 16時 44分]
初めてカキコします。 ３月に関空からエールフランス直行便でフランスへ行こうと思うのですが、 マイレージはどこに貯めたほうがいいでしょうか？ エールフランスのフリークエンスプラスは特典必要マイル数が高いので違う航空会社のプログラムがいいような気がするのですが。 クレジットカードでのショッピングマイルも利用したいと思うのですが、カードも充実してる航空会社ってどこがいいでしょうか？ 教えていただければ光栄です。
エジプト航空 [2005年 1月 25日 (火) 15時 12分]
ただいまエジプト航空のマイルの貯められる航空会社を探しています。 出来れば期限の無いところでどこかご存知ありませんか？ マイル換算率が良いとなお嬉しい。 宜しくお願いします。
管理人 [2005年 1月 23日 (日) 23時 01分]
>帰国してからマイル加算を確認すると行きは100％、帰りは70％のマイルが加算されていました。 >マイルの明細を見ると往路はＹクラス、復路はＭクラスとなっていました。 格安航空券でありながら、そういう航空券だったのでしょう。 たまたま運がよかったのだと思います。 >全日空に聞いてみようとも思ったのですが、ヤブヘビになるかもなぁと思い、ためらっています。 ヤブヘビだと思います。はい。
初心者 [2005年 1月 22日 (土) 13時 27分]
付き合いでＡＮＡカード(VISA)を持っており、 ＡＮＡのマイレージプログラムを使っています。 先週ＯＳ便でウィーンに行ってきたのですが、 帰国してからマイル加算を確認すると行きは100％、帰りは70％のマイルが加算されていました。 マイルの明細を見ると往路はＹクラス、復路はＭクラスとなっていました。 これはどういうことなのでしょうか？？？ ちなみに、手配した旅行会社は手配個人旅行専門の小さな会社で、 最初からＰＥＸを使わないことを明示しているという会社なので、 いわゆる格安航空券だと思います。 行きは成田のチェックインカウンターで会員番号を入力してもらいました。 帰りはウィーン市内のシティエアターミナルでチェックインしたのですが、 マイルの加算について聞いたら「既に番号は入力してある」ということでした。 こういうことってあるのでしょうか？たまたま間違いだったのでしょうか？ 全日空に聞いてみようとも思ったのですが、ヤブヘビになるかもなぁと思い、ためらっています。 初心者なのでよくわかりません。ご教授いただければ幸いです。
マイレージプラス初めて利用したいんですが [2005年 1月 21日 (金) 10時 25分]
ＵＡのマイレージが４７０００も貯まったので家族４人でグアム行き考慮中です。 スターアライアンスＡＮＡの関空発着で行きたいのです。 私と１０才の娘はＡＮＡのチケットを購入し 嫁さんと１２才の娘はＵＡのマイレージプラスの特典旅行でＡＮＡの同じ便を発行してもらおうと思っています。 質問１、嫁さんと１２才の娘に特典旅行のチケット（ＡＮＡ関空発着）をインターネットで発行してもらえるのでしょうか？ 調べてみると特典譲渡はＵＡのチケット発券カウンターまで足を運ばないといけない云々、 しかし他の書き込みでは同姓の家族にはその必要ナシとの話も・・・・どっちか教えてーーー？ 質問２、このプランは私のマイレージプラスにＡＮＡのフライトマイレージが加算されてお得かなと思っているのですがどうでしょう？もっと良いプランありますかーー？あったら教えてください？ ＵＡマイレージプラスの達人、諸先輩方、初心者にわかるように教えてくださーい、お願いします。
まつ [2005年 1月 13日 (木) 2時 09分]
2005年4月より国内航空会社の国際線アップグレード規定が変わるようです。 （悟空や早割りゲットは対象外になるらしい） 国際線利用時にマイレージでアップグレードする場合ど航空会社がいいのでしょうか どなたか教えてください。
夢のプレミア・エグセクティブ [2005年 1月 11日 (火) 3時 09分]
MacPlusさん、レスありがとうございます。 シャワーは嬉しいかもしれないですね。アシアナ航空の乗り継ぎがよくないときとかに。 非常口前の席は競争率が高くて厳しいと思いますが、一度は座りたいなー。 私の問題は、折角プレミアエグセクティブになっても今後のフライト予定が無いのと、 アメリカに行かないのでUAに乗らないことです。何か特権を享受したいなー。